top of page
BLOG CARBONEO


Dekarbonizace motoru: kdy opravdu pomáhá a kdy je zbytečná
Dekarbonizace motoru je dnes často diskutované téma mezi řidiči i autoservisy. Někteří ji považují za účinnou prevenci problémů s motorem, jiní ji naopak označují za zbytečný servisní zásah. Realita je ale jednodušší – dekarbonizace může být velmi účinná, pokud je provedena ve správný čas a na správném motoru . Z praxe víme, že mnoho problémů s výkonem motoru, spotřebou paliva nebo častými regeneracemi DPF vzniká právě kvůli postupnému usazování karbonu v motoru a výfukovém s
6. 4.Minut čtení: 4


Jarní údržba auta: na co se po zimě opravdu zaměřit
Zima dá autu pořádně zabrat. Krátké trasy, studené starty, posypová sůl, vlhkost… to všechno se na technickém stavu vozu podepisuje víc, než si většina řidičů uvědomuje. Právě jaro je ideální čas dát auto znovu do kondice a předejít drahým opravám. V tomto článku se podíváme lidsky, srozumitelně a bez zbytečné technické omáčky , na co se po zimě opravdu zaměřit – hlavně na motor, výfuk, DPF, EGR, olej a diagnostiku . Motor po zimě: tichý trpitel Z technického pohledu je zi
9. 3.Minut čtení: 3


Zanesený DPF filtr
Tichý zabiják výkonu motoru Ztrácí vaše auto výkon? Zvyšuje se spotřeba a svítí kontrolka DPF? Zanesený DPF filtr patří mezi nejčastější problémy moderních dieselových motorů. Dobrá zpráva je, že ve většině případů existuje řešení – bez drahé výměny. Co je DPF filtr a proč je tak důležitý? DPF filtr (filtr pevných částic) zachytává saze a pevné částice vznikající při spalování nafty. Jeho úkolem je: • snížení emisí • ochrana motoru • splnění emisních norem Pokud se ale D
17. 2.Minut čtení: 2


Dekarbonizace motoru v zimě: proč je leden ideální čas
Dekarbonizace motoru v zimě je téma, které řeší stále více řidičů. Studené starty, krátké trasy a městský provoz výrazně zvyšují tvorbu karbonových usazenin. Právě leden je ideální měsíc, kdy motoru dopřát preventivní péči a předejít drahým opravám během roku. Proč se v zimě tvoří více karbonu Zimní provoz klade na motor extrémní nároky. Nejčastější příčiny zvýšené tvorby karbonu jsou: • časté studené starty motoru • krátké jízdy bez dosažení provozní teploty • horší kvali
27. 1.Minut čtení: 2


CARBONEO: Rok růstu a strategického závazku - Vize 2026
Vážení klienti, partneři a příznivci značky CARBONEO, S koncem roku 2025 je pro mě ctí ohlédnout se za uplynulým obdobím a představit vám strategickou vizi, se kterou vstupujeme do roku 2026. Rok 2025 byl pro naši rodinnou firmu rokem zásadního růstu , upevňování pozice na trhu a budování pevných základů, které nám umožní stát se jedničkou v oblasti dekarbonizace. Expanze a udržení standardu: Úspěchy roku 2025 Rok 2025 byl klíčový především z pohledu budování širší klien
15. 12. 2025Minut čtení: 3


Nová kapitola začíná: CARBONEO otevírá pobočku v Jablonci nad Nisou
V CARBONEO víme, že kvalita a osobní přístup jdou ruku v ruce. Už dlouho nám v srdci ležela myšlenka, jak se přiblížit našim stávajícím i budoucím zákazníkům v krásném Libereckém kraji. Jablonec nad Nisou, s jeho živou komunitou a silným regionálním duchem, se pro nás stal jasnou volbou – místem s obrovským potenciálem. Nejde jen o cihly a maltu, jde o vás. Otevření pobočky v Jablonci pro nás představuje splnění slibu: být dostupnější, rychlejší a osobnější pro každého, kdo
5. 12. 2025Minut čtení: 2


Dekarbonizace motoru vodíkem:
Nejdetailnější průvodce technologií, účinky a výhody systému CARBONEO (2025) Proč motor „stárne“ a jak CARBONEO vrací srdce Vašeho vozu do tovární kondice Víte, že ani prémiové palivo a pečlivá údržba nezabrání největšímu nepříteli každého spalovacího motoru? Tím je karbon – tvrdé, dehtovité úsady vznikající nedokonalým spalováním paliva a oleje. Usazují se na: ventilech pístech turbodmychadlech EGR ventilu DPF/katalyzátoru Karbon postupně dusí motor , způsobuje pokles výkon
20. 11. 2025Minut čtení: 3
bottom of page